高空作業升降平台作爲一(yī)種新型登高作業設備,主要爲滿足高空作業而生(shēng),作爲傳統腳手架等高空作業設備的替代産品,高空作業升降平台産品的核心在于安全性可靠性和經濟性。
1、安全性:高空作業升降平台可廣泛應用于廠房建設、場館建設、廣告安裝、市政工(gōng)程、機場、建築幕牆清洗、設備維修、設備維護、高空作業等諸多領域,其中(zhōng),廠房建設爲最主要應用領域。下(xià)遊應用領域分(fēn)散使得高空作業升降平台較傳統工(gōng)程機械具有更強的抗經濟周期性。
相較傳統的腳手架作業方式,高空作業升降平台可有效保障高空作業安全、降低安全事故。自20世紀80年代,國際上紛紛研發采用高空作業平台取代腳手架,從而根本上解決了腳手架施工(gōng)安全事故多、施工(gōng)效率低、施工(gōng)效益差、經濟效益低等問題。上世紀末到本世紀初,英、美、法、德、日等發達國家相繼出台腳手架禁用政策,這一(yī)制度将傷亡事故率降低了80%多,高空作業升降機租賃施工(gōng)法已經成爲這些發達國家的主流施工(gōng)方法,使用腳手架的工(gōng)程已寥若晨星。
日本:20世紀70年代日本建築業每年墜落死亡人數爲800人左右,到2009年,由于使用安全高效的高空作業升降機械,墜落死亡人數下(xià)降至147人。
巴西:發展中(zhōng)國家的巴西,由于建築工(gōng)人高空墜落事故率居高不下(xià),巴西早在1977年便出台了NR18法案,對高空作業升降設備和安全作業要求進行嚴格限制。此後經不斷修改,于2007年出台了高空作業升降設備施工(gōng)作業标準,強制要求使用高空作業升降平台,法案出台後,巴西每年每10萬建築工(gōng)人的平均事故死亡率從2000年的11.3人降到2010年的6.1人。
2、經濟性:從傳統腳手架和高空作業升降平台的使用成本對比來看,腳手架盡管設備租金很低,但一(yī)副腳手架最低要配4人,按現行工(gōng)價計算,這遠高于高空作業升降平台的租金。由于腳手架的拆裝均需人工(gōng),所以耗時較長、效率低下(xià)是不可避免的。這在短期的小(xiǎo)型工(gōng)程如粉刷塗料、安裝廣告、門窗、機電(diàn)行車(chē)檢查等工(gōng)作中(zhōng),尤爲突出。即便在大(dà)型工(gōng)程如高架橋、城市立交等工(gōng)種中(zhōng),由于一(yī)項工(gōng)程中(zhōng)各環節通常由不同人員(yuán)負責,腳手架需要多次拆裝,因此效率顯著低于機動性強、方便易用的高空作業升降平台。
根據實務中(zhōng)的相關統計,随着建築高度的升高,高空作業升降平台成本遞減,腳手架成本遞增。目前國内廠房高度逐漸向國外(wài)靠攏,由9米升至12~18米。另一(yī)方面,從2012年開(kāi)始中(zhōng)國人口紅利逐步消失,适齡勞動力的減少使得國内勞動力成本處于上升階段,腳手架的使用成本也将随之顯著增加。因此,在今後一(yī)段時間裏,高空作業升降平台的節省人力成本的優勢将更大(dà)。
國内市場:潛在空間超48萬台,雙輪驅動行業繼續高速增長與歐美成熟市場相比,國内高空作業升降平台是在其他傳統工(gōng)程機械(如起重機、挖掘機)發展起來之後才剛剛興起的一(yī)類新産品,加之終端客戶對高空作業升降平台作業安全、高效的特點缺乏了解,目前,國内高空作業升降平台行業仍處于發展初期,市場保有量較低。
2017年我(wǒ)國高空作業升降平台保有量僅約6萬台,對标歐美市場,國内行業仍處發展初期,與歐美市場差距明顯。據我(wǒ)們測算,以2015年美國、日本、新加坡及香港爲參考樣本,從建築業行業增加值維度進行測算表明,我(wǒ)國高空作業升降平台潛在保有量約48萬台,未來增長空間廣闊。國内高空作業升降平台行業目前已進入高速成長期,自2015年以來,高空作業升降平台銷量同比增長均超過40%。其中(zhōng),2015年銷量增長率爲71%,2016年銷量增長量爲41%,預計2017年仍将維持50%的增長,預計2017年高空作業升降平台保有量約6萬台。
總體(tǐ)而言,相較傳統登高作業設備而言,高空作業升降平台在安全性、經濟性方面更具優勢,能夠更好滿足終端客戶的核心需求,從而使其成爲傳統高空作業升降設備的良好替代産品,未來替代空間廣闊。